基于GB 50118-2010 《民用隔声建筑规范》的道路交通噪声测试方法
该标准在附录A中给出了道路交通噪声的测试方法。结合整个标准的要求，对室内受道路交通噪声影响，传声器至于室内，关闭门窗，测试10分钟的A计权等效声压级。但目前根据的GB 55016-2021要求，其夜间需要测量整晚交通噪声。
基于GB 3096-2008 《声环境质量标准》的道路交通噪声测试方法
该标准在附录C中给出了道路交通噪声的测试方法。结合整个标准的要求，对于高层建筑受道路交通噪声影响，传声器测点可以至于窗外1m，或者在开窗情况下，将传声器至于室内，测试不少于20分钟的A计权等效声压级和声压级。测试后，按照该标准表1的限值进行评价。因此在这里需要注意的是：
先该标准要求测量时间不**20分钟的等效声级，因此在整个测试期间，要求测点周围没有与交通噪声不相关的其他噪声。这样如果测量期间，周围有突发噪声，如人员的交谈声、周围人员、以及自己圈养的宠物叫声等，都需要进行剔除。这要求测试声级计应具备时间历程功能，并记录突发噪声产生的时刻，后续在计算时，剔除这些时段的噪声。但是如果声级计仅有积分功能，而无时间历程功能，则需要确保整个测试期间无突发噪声产生，否则应该重新测量。
其次，该标准规定在高层建筑室内测量时，其噪声限值应将所在声环境功能区域对应的环境噪声限值低10dB(A)作为评价依据。
*三，很多时候，道路一般都属于4类声环境，GB/T 15190-2014 《声环境功能区划分技术规范》中对4类环境具体划分依据为：
将交通干线边界线外一定距离内的区域划分为4a类声环境功能区。距离的确定方法如下：
a) 相邻区域为1类声环境功能区，距离为50m士5m;
b) 相邻区域为2类声环境功能区，距离为35m士5m;
c) 相邻区域为3类声环境功能区，距离为20m士5m
当临街建筑**三层楼房以上（含三层）时，将临街建筑面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域定为4a类声环境功能区。
*四，声压级不得**限值15dB(A)。
噪声测量的一项重要内容是估计和寻找产生噪声的声源，确定噪声源位置是实施控制噪声措施的先决条件。从声源上控制噪声可以大大减轻噪声控制的工作量，而且对促进生产低噪声产品研制，提高产品质量和寿命有直接效果，同时噪声源识别技术是声学测量技术的综合运用，具有很强的技术性。因此，噪声源识别有很大的现实意义。
噪声源识别的本质在于正确地判断作为主要噪声源的具体发声零部件，主要辐射部分.有时还要求对噪声源的特点及其变化规律有所了解。噪声源识别的要求有以下两个主要方面：①确定噪声源的特性，包括声源类别，频率特性，变化规律和传播通道等。在复杂的机械中，用一种测量方法要明确区分声源的主次及其特性实际上往往是比较困难的。因此经常需要综合应用多种测量方法和信号处理技术，以便终达到明确识别的目的。②确定噪声产生的部位、主要的发声部件等以及各噪声源在总声级中的比重。对多声源噪声，控制噪声的主要方法之一是找到发声部件中占噪声总声级中比重的声源噪声，采取措施进行降噪，可达到事半功倍的效果。
噪声源识别方法很多，从复杂程度、精度高低以及费用大小等方面均有不少的差别，实际使用时可根据研究对象的具体要求，结合人力物力的可能条件综合考虑后予以确定。具体说来，噪声源识别方法大体上可分为两类：类是常规的声学测量与分析方法，包括分别运行法、分别覆盖法、近场测量法、表面速度测量法等。*二类是声信号处理方法，它是基于近代信号分析理论而发展起来的，象声强法、表面强度法、谱分析、倒频谱分析、互相关与互谱分析、相干分析等都属于这一类方法。在不同研究阶段可以根据声源的复杂程度与研究工作的要求选用不同的识别方法或将几种方法配合使用。本小节基于本节介绍的几种测试设备，介绍目前常用噪声源识别方法和特点。
1. 声压法
声压法又分为近场测量法、选择运行法和选择覆盖法。
其中近场测量法是用声级计在紧靠机器的表面扫描，并从声级计的指示值大小来确定噪声源的部位。但是根据声学原理，近场测量法的正确性是有条件的。传声器测得的声级主要应是靠近的某个噪声源引起的，而其他噪声源对测量值没有影响或影响很小。但是某一点的声场总会受到附近其他声源的混杂，尤其是在车间现场。所以近场测量法不能提供的测量值，因此这种方法通常用于机器噪声源的粗略定位。特别是当机器设备较为复杂和较大时，近场测量本身由于近场问题，不能有效的识别出噪声源的位置。
选择运行法是设法将机器中的运转零部件按测量要求逐级连接或逐级分离进行运行，分别测得部分零件的声级及其在机器整体运行时总声级中所占的份额，从而确定主要噪声源的方法。这种方法对复杂的机器，尤其是多级齿轮传动机器的噪声源识别相当有用。当然这种方法只有当机器的各部分可以分别脱开运行的情况下才能使用。例如，要估计风机的电机和风扇产生的噪声，可以断开风扇，只开动电机，测量电机的噪声。由电机的噪声级和频谱与风机总噪声级和频谱，根据声级叠加原理可估计出风扇噪声的声级和频谱。风机噪声与电机噪声的差别越大，风扇噪声的估计准确度越高。
对于不能改变运行状态的情况，通常采用选择覆盖法识别噪声源。这种方法用隔声材料（如铅板）把机器各部分分别覆盖起来以测定未覆盖部分的噪声以确定噪声源。覆盖层（隔声罩）要设计，特别是要求密封良好，以*覆盖后的噪声比覆盖前小10dB。测某一部位的噪声时要将其他部位覆盖起来，这样相当于分别测取了各个立的噪声源，将各部位测得的噪声大小进行比较即可找出主要噪声源。这种方法适用于识别中频和高频噪声，因为隔声罩的低频隔声能力很差，也可以根据噪声特性来区分，例如，测量发动机的机械噪声和排气噪声时可以把排气管引到墙外，并对缝隙密封.在室内可以测得发动机的机械噪声，在墙外可以测量排气噪声。
2. 声强法
利用声强法可以较为*的识别稳态噪声源的分布。声强法主要可分为连续扫描法和声强云图法。下面分别介绍。
由于声强探头具有敏感的指向性和方向性。因此当入射声波与探头轴线正好垂直时，这时有效声强为零。而在该位置两侧，声强产生正负号变化。因此可利用这个特性采用连续扫描的方式对声源进行定位。测试时将声强探头轴线平行于被测表面连续扫描，同时注视声强信号，当信号改变符号时，探头中点的垂线上对应于声源。此方法对于检测隔板或隔墙的漏声十分有效。
低频噪音一般是指频率200Hz以下的声音。实际上并无严格意义上对低频噪音的检测标准。我们通常说的低频噪音检测一般都是指噪声通过建筑结构传播至室内时的倍频带声压级，而这些倍频带是在31.5Hz~250Hz或500Hz中的4~5个倍频带正好以低频为主，同时由于低频噪声危害*受关注，且低频噪声的降噪难度也*大，使得人们*加关注低频噪声的测试和评价。
对低频噪声的检测和评价，先要确定声源的性质，从而确定相应的检测和评价标准。即低频噪声检测方法是看噪声源是属于环境噪声还是居民楼内设备（如电梯和水泵等）产生。
1. 环境类低频噪声检测和评价：
环境类低频噪声源包括不限于工业企业，邻居的空调外机，邻居的鱼缸泵等噪声均属于环境噪声。（通俗的说，这些设备并不是属于公用性质，而是有某个特定的所有）这时的检测标准主要包括：
GB 12348-2008工业企业厂界环境噪声排放标准
GB 22337-2008社会生活环境噪声排放标准
HJ 707-2014 环境噪声监测技术规范 结构传播固定设备室内噪声
2. 居民楼内设备运行的低频噪声检测和评价
对于用于居民楼内为本楼居民日常生活提供服务而设置的设备（如电梯、水泵、变压器等设备）产生噪声的评价，环保部在2011年中“环保部——关于居民楼内生活服务设备产生噪声适用环境保护标准问题的复函”中，明确提出了GB 22337和GB 12348不适用居民楼内为本楼居民日常生活提供服务而设置的设备的噪音评价。幸好在2018年将原GB 50355-2005 《住宅建筑室内振动限值及其测量方法标准》 修订成GB/T 50355-2018版后，明确给出了居民日常生活提供服务而设置的设备的结构声的检测方法和限值。表2给出了室内噪声限值，其中倍频带限值为GB 50355-2018要求，A计权声压级为GB 50118-2010要求。
检测领域：各类环境噪声、室内低频噪声、电梯噪音； 空气声和撞击声隔声、混响时间、语音清晰度、开放办公声学特性、厅堂扩声；声屏障、隔声间、隔声罩和；各类振动测试评价、建筑结构振动、精密设备振动、机械振动测试；声功率和发射声压级测试；声强测试分析；轨道交通、汽车、船舶噪声检测。